Tízezer új akkumulátorcsere-állomást épít közösen a CATL és a Sinpoec
Egyedülálló méretű, egész Kína területét lefedő akkumulátorcsere-hálózatot épít ki a CATL és a Sinpoec. A két vállalat között aláírt együttműködési megállapodás értelmében a felek még idén 500, hosszú távon pedig mintegy 10 000 akkumulátorcsere-állomást fognak közösen létesíteni, elősegítve az elektromos közlekedés további gyors terjedését.
A CATL és a Sinopec már korábban is több területen kezdett közös projektekbe, legyen szó integrált villamosenergia-állomások építéséről és üzemeltetéséről, energiatárolási projektekről, energetikai eszközök gyártásáról, vagy új alapanyagok ipari felhasználásáról, illetve technológiai innovációról. A minap aláírt megállapodás értelmében a jövőben a két vállalat tovább szélesíti együttműködését az akkumulátor-csereállomások létesítése terén.
A CATL két leányvállalata, a CAES és a QIJI Energy, valamint a Sinopec Sales Co. közötti együttműködés célja az úgy nevezett „10 000 Akkumulátorcsere-állomás Vízió” megvalósítása. Ennek érdekében a felek egy integrált szolgáltatási hálózatot hoznak létre „Embereket, Járműveket, Energiát és Életet”címmel, hozzájárulva a kínai állam széndioxidkibocsátás-csökkentési célkitűzéseinek eléréséhez.
Az együttműködés értelmében mindkét vállalat a saját erősségeire támaszkodik építi. ASinopec országos benzinkúthálózatára és meglévő energetikai infrastruktúrájára, míg a CATL a legkorszerűbb akkumulátortechnológiai és az akkumulátorcsere-rendszerének megoldásaira támaszkodik a tervezett akkumulátorcsere-állomások építése és üzemeltetése során.
ACATL Choco-Swap és QiJi akkumulátorcsere-megoldásaira támaszkodva a két vállalat közösen dolgozik azon, hogy mind a személygépkocsik, mind a nehéz tehergépkocsik egy hatékonyabb, kényelmesebb és költséghatékonyabb villamosenergia-töltő hálózat segítségével megoldást találjanak az elektromosjárművek korlátozott hatótávolságából fakadó aggályaira. A CATL elkötelezett amellett, hogy a technológiai innováció révén értéket teremtsen a fogyasztók számára, és mindenki számára hozzáférhetők legyenek az intelligens járművekbe épített legjobb minőségű akkumulátorok, ezzel a jobb vezetési élményt is elősegítve.
„Az autóiparban egyre meghatározóbb trend a teljes elektromos meghajtásra történő áttérés, ám ez a piac oldaláról ez egy hatékony villamosenergia-ellátó hálózatot követel meg. A CATL bízik abban, hogy a Sinopec-kel való együttműködés révén az akkumulátorcsere olyan kényelmessé válik, mint a tankolás. Ez az iparági partnerekkel közös küldetésünk és jövőképünk” - mondta Yang Jun, a CATL akkumulátorcsere-ágazatának vezérigazgatója.
Ami a kompatibilis, cserélhető akkumulátoros járműveket illeti, a Choco-Swap megoldásra épülő CAES már több vezető autógyártóval kötött együttműködési megállapodást annak érdekében, hogy olyan modelleket fejlesszenek ki, mint a - QiJi akkumulátorcsere-megoldásokra épülő - Changan Oshan 520, az Aion S és a FAW Hongqi EQM5. A QiJi Energy. Emellett a CAES olyan jelentős teherautó-gyártókkal dolgozott együtt, mint a Sinotruk, a Jiefang, a Foton és a DeepWay, amelyekkel közösen már több mint 30 különböző, akkumulátorcsere-megoldásokat alkalmazó modellt vezettek be a piacra.
A CATL és a Sinopec között induló együttműködés az akkumulátorcsere-ökoszisztéma szisztematikus fejlesztésének új szakaszát nyitja meg. A két vállalat a hagyományos és az új energiaágazat vezető szereplőiként közösen fogja előmozdítani az új villamosenergetikai megoldások szabványosítását az országos szintű, integrált energiainfrastruktúra kiépítése révén, jó példával szolgálva az energiaátmenettel összefüggő globális erőfeszítések terén is.
By clicking on the button “I accept” or by further usage of this website you express consent with usage of cookies as well as you grant us the permission to collect and process personal data about your activity on this website. Such information are used to determine personalised content and display of the relevant advertisement on social networks and other websites. More information about personal data processing can be found on this link. Read More